E351系のDNAを受け継いだE353系が初夏の篠ノ井線・中央本線を疾走1993年から主に中央本線の特急「スーパーあずさ」として活躍してきたE351系を置き換え、ついに2017年12月23日にデビューしたE353系!本作は、北アルプスの玄関口である松本から、始発の特急スーパーあずさ4号に乗車。12両の長い編成が空気バネ式車体傾斜装置を駆使し、高原の林や野原の中を右に左にカーブしながら軽快に駆け抜ける。途中、八ヶ岳、南アルプスなどの日本を代表する山々を遠目に眺め、小淵沢駅では小海線と出会い山梨県へ。富士急行と接続する大月駅付近からはトンネルが連続する山越え区間を走り、相模湖駅では、ぶどう色2号を身にまとうEF64-1052が牽引するレール輸送列車の回送を追い抜く。八王子を過ぎたあたりからは、ビルや民家が密集する街並みを眺め、様々な列車たちとすれ違いながら、世界一の利用客を誇る新宿駅を目指す。映像特典では、松本車両センターでのE353系の形式紹介を収録。【4K 60P撮影 4KマスターよりDVD化】■撮影日2018年6月13日 曇り時々晴れ■撮影列車4M 特急スーパーあずさ4号 松本?新宿■編 成E353系 S204+S104←新宿 クモハE353-4(カメラ)+モハE353-1004+クモハE352-4+クハE353-4+モハE353-504+モハE352-504+モハE353-2004+サハE353-4+サロE353-4+モハE353-4+モハE352-4+クハE352-4 松本→■映像特典E353系 形式紹介※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。※車内音を収録し、運転士の喚呼や無線は収録していません。※逆光時、窓ガラスの汚れ、映り込み、トンネル内などの一部に見づらいと感じる場合があります。※作品内のテロップは自社調べによるものです。JR東日本商品化許諾済